Die zunehmende Bedeutung der Automobilentwicklung in China und besonders in Shanghai macht den Austausch und die Zusammenarbeit deutscher und chinesischer Automobilforscher und -entwickler immer wichtiger. Beides voranzutreiben war die Zielsetzung der zweitägigen, von der Universität Stuttgart und der Tongji-Universität Shanghai sowie dem Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS) gemeinsam ausgerichteten internationalen Fachkonferenz zum Thema Automobil- und Motorentechnik.
Knapp 300 internationale Teilnehmer aus Wissenschaft und Industrie diskutierten am 26. und 27. Oktober 2017 in den Räumen der Tongji-Universität in Shanghai in drei parallelen Sitzungssträngen über zentrale Zukunftsthemen. Beim Antrieb lag der Schwerpunkt auf Vorträgen zum batterieelektrischen Fahrzeug und zur Brennstoffzelle. Die Bedeutung von BEV und FCEV für die weitere Entwicklung in China hatten bereits Yi Baolian von der Chinesische Akademie für Engineering und Yu Zhuoping, stellvertretender Rektor der Tongji-Universität und Dekan der School of Automotive Studies, während der Eröffnung des Symposiums unterstrichen. Die zweite Sitzung griff mit dem Thema „Intelligentes Fahrzeug“ weitere Aspekte der aktuellen Megatrends „autonomous, connected, electric driving“ auf, während sich der dritte Sitzungsstrang mit Fragen der Aerodynamik und des Leichtbaus und damit der Reduzierung der Fahrwiderstände beschäftigte.
„Wir freuen uns sehr, dass es uns und unseren chinesischen Kollegen gelungen ist, für das zweite Shanghai-Stuttgart-Symposium so exzellente Referenten zu gewinnen. Bereits dieses Mal konnten wir ein internationales Publikum ansprechen und wir sind zuversichtlich, dass wir 2018 die Konferenz noch weiter ausbauen können“, so Prof. Jochen Wiedemann vom Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart und Initiator des Symposiums auf deutscher Seite.
Zur Delegation der Universität Stuttgart beim Shanghai-Stuttgart-Symposium gehörten auch Prof. Hans-Christian Reuss (IVK) und Dr. Wolfgang Holtkamp, Senior Advisor International Affairs, der mit einem Grußwort den Rektor Prof. Wolfram Ressel vertrat.
Das Vortragsprogramm wurde von den beiden ausrichtenden Universitäten gemeinsam gestaltet. Grundlage dieser Kooperation ist die langjährige intensive wissenschaftliche Zusammenarbeit der School of Automotive Studies der Tongji-Universität, des IVK und des FKFS. Teil dieser Kooperation sind auch ein Doppel-Master-Programm im Studiengang Fahrzeug- und Motorentechnik sowie gemeinsame Forschungsprojekte, die in Zukunft intensiviert und weiter ausgebaut werden sollen.
Das Shanghai-Stuttgart-Symposium wird von der Landesregierung Baden-Württemberg und der Stadtregierung von Shanghai unterstützt und wird im Oktober 2018 zum dritten Mal in Shanghai stattfinden.